10月26日，中國第39次南極科學考察隊長城站首批隊員乘“雪龍2號”極地科學考察船啟程，來自寧夏回族自治區(qū)氣象局的牛斌作為首批隊員，執(zhí)行為期一年的常規(guī)氣象觀測任務。第二批隊員于10月31日乘坐“雪龍”號從上海出發(fā)。這是我國第三次譜寫“雙龍?zhí)綐O”的新篇章，考察隊預計2023年4月下旬返回。進行探索和實踐，為我國雙碳戰(zhàn)略和生態(tài)文明建設作出應有的貢獻。

甘肅省氣象局韓步龍、中國氣象科學研究院全球變化與極地研究所趙守棟和田彪，將第二批抵達。在航行過程中，他們將負責“雪龍?zhí)枴弊吆綌嗝娴拇髿獬煞钟^測、氣象觀測和海冰觀測任務，為我國極地大氣科學考察及沿途大氣成分探測積累資料，提高極地海-氣模擬能力。抵達中山站后，韓步龍和趙守棟將接替第38次南極科考隊員劉維鑫和陳澄的工作，進行為期一年的氣象觀測和大氣成分觀測。

此次南極科學考察隊將圍繞南大洋重點海域對全球氣候變化的響應與反饋等重大科學問題，開展大氣成分、水體環(huán)境、沉積環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)等領域的調查研究。中國氣象科學研究院負責本次考察中大氣科學相關科考任務的總體設計。他們還將進一步開展對流層探測試驗，推動完善極地大氣觀測。

針對中國氣象局首次參與的南極冰蓋最高點-昆侖站考察和國家極地戰(zhàn)略計劃，中國氣象科學研究院極地研究小組圍繞風云氣象衛(wèi)星極地觀測能力提升需求重點設計了陸（冰）面探測驗證方案，圍繞未來極地大范圍考察需求設計了大氣環(huán)境無人觀測技術試驗，并圍繞極地天氣預報能力提升需求制訂了關鍵區(qū)域超低溫氣象站增設等多個科學試驗計劃，田彪將現場實施此任務。（作者：羅瀾 張東啟）

-1                                        4名氣象科考隊員出發(fā)前合影 中國氣象科學研究院供圖