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中新網(wǎng)11月3日電 綜合報道,超級風(fēng)暴“桑迪”10月底襲擊美國東部地區(qū),截至2日已造成109人死亡。紐約市大部分地區(qū)恢復(fù)供電,但全美目前仍有約300萬戶未恢復(fù)供電。這次風(fēng)暴據(jù)估計將給美國造成500億美元損失。災(zāi)后秩序尚未完全恢復(fù)正常,災(zāi)區(qū)爆發(fā)用油荒,政府采取緊急措施,紐約周日馬拉松賽被迫取消。
“桑迪”致美109人遇難
據(jù)美國全國廣播公司(NBC)報道,超級風(fēng)暴“桑迪”10月底襲擊美國東部地區(qū),截至當(dāng)?shù)貢r間2日,死亡人數(shù)已經(jīng)上升到109人。
賓夕法尼亞州2日新報告4人遇難,紐約市2日新報告有2人喪生。紐約市長布隆伯格警告稱,死亡人數(shù)可能將繼續(xù)上升。
“桑迪”共造成紐約州49人死亡,其中包括紐約市41人,紐約州其它地區(qū)8人。新澤西州是另一個重災(zāi)區(qū),有22人遇難。
今天稍早前的報道稱,“桑迪”在美國與加拿大造成102人死亡。
在襲擊美國前,颶風(fēng)“桑迪”橫掃了加勒比海地區(qū),共造成至少69人死亡,其中包括海地54人,古巴11人?!吧5稀碑?dāng)?shù)貢r間10月29日晚在美國新澤西州登陸時,減弱為后熱帶氣旋,但仍造成重大人員傷亡與財產(chǎn)損失,據(jù)估計經(jīng)濟損失可能高達500億美元。
將成美國史上第二大損失慘重風(fēng)暴
目前仍有300萬戶居民未能恢復(fù)供電,其中包括紐約州120萬戶。目前紐約市已有40萬用戶恢復(fù)電力供應(yīng),包括曼哈頓、皇后區(qū)與布魯克林區(qū)等地。
經(jīng)濟分析師認(rèn)為,“桑迪”所造成的損失可能達到500億美元,成為美國史上損失最慘重的風(fēng)暴之一。
專門估算災(zāi)難損失的Eqecat公司11月1日表示,包括私營公司未保險的損失在內(nèi),此次颶風(fēng)帶來的總破壞將達到300億至500億美元,而保險損失可能介于100億至200億美元之間,這意味著桑迪造成的保險損失將僅次于2005年的颶風(fēng)卡特里娜(Katrina)。
紐約州政府官員稱,單單紐約州的損失估計就將超過180億美元。
如果“桑迪”造成的損失是500億美元,將是美國歷來第二大慘重的風(fēng)暴,僅次于2005年卡特里娜颶風(fēng)造成的損失1080億美元,這個數(shù)字在按通貨膨脹調(diào)整后,相當(dāng)今天的1280億美元。
不過,分析師認(rèn)為,“桑迪”帶來的破壞應(yīng)該不會影響美國經(jīng)濟的總體趨勢。不過,穆迪表示,桑迪只會給美國經(jīng)濟造成“很小”的影響,預(yù)計損失會占美國國內(nèi)生產(chǎn)總值不到的0.2%
目前仍有5500人在紐約市15個避難場所棲身。
民眾不滿 紐約馬拉松賽取消
紐約市長布隆伯格2日宣布取消原定于本周日(4日)舉行的馬拉松比賽。此前,布隆伯格曾表示,馬拉松賽將照常舉行。
布隆伯格發(fā)布聲明稱,不希望看到馬拉松比賽和參賽者被颶風(fēng)災(zāi)害的陰影籠罩,因此決定取消紐約馬拉松。
馬拉松賽照常舉行的原計劃引起了紐約市受颶風(fēng)災(zāi)害影響最嚴(yán)重地區(qū)政界人士和民眾的極度不滿。
紐約馬拉松賽的起點是斯塔滕島,那里是受颶風(fēng)破壞最嚴(yán)重的地區(qū)。地區(qū)政府的民選官員表示,通向斯塔滕島的橋梁目前應(yīng)該完全用于給斯塔滕島的居民運送食品和燃料,而不是跑馬拉松。
風(fēng)災(zāi)后爆油荒 美政府采取緊急措施
“桑迪”襲擊導(dǎo)致美國加油站汽油供應(yīng)短缺,加油站出現(xiàn)顧客爭吵或打斗的現(xiàn)象。紐約市及新澤西州的約半數(shù)加油站現(xiàn)在已經(jīng)關(guān)閉,原因是或者沒有汽油,或者沒有電。此外,煉油廠因被風(fēng)暴破壞現(xiàn)已停產(chǎn)。
而由于斷電和公交系統(tǒng)停擺,人們對汽油的需求尤其大。汽油供應(yīng)短缺,導(dǎo)致顧客情緒緊張易怒。在一些加油站,等候加油的車龍約有半英里長。人們等候的時間動輒幾小時。有的人因此失去耐性。新?lián)裎髦輵讯骶?日報告,當(dāng)?shù)卦诙鄠€加油站出現(xiàn)沖突事件,有人掏槍,有人拔刀,警察要站崗持治安。
美國政府2日迅速采取三項緊急措施,為駕車族解決困難。紐約州長科莫在記者會上表示,汽油即將源源運到,呼吁民眾不必驚慌。
美國聯(lián)邦與地方政府協(xié)調(diào)行動,實施三大緩和油荒危機的措施:一、讓主要油管恢復(fù)輸油,墨西哥灣煉油廠中心的油管,恢復(fù)向北輸送汽油。二、先前為了船只安全顧慮而關(guān)閉的紐約港,現(xiàn)在重新開放,讓載油駁船和其它運油船只駛?cè)?。三、放寬船運法規(guī),讓懸掛外國國旗的船只得以在美國港口間運輸燃料,以增加汽油供應(yīng)。此外,聯(lián)邦能源部也釋出200萬加侖柴油應(yīng)急。
盡管美國政府展開種種救急措施,但對2日加油的汽車司機沒有幫助,許多加油站高掛“汽油售完”的招牌。