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霧天發(fā)生交通事故的概率比平時高出幾倍甚至幾十倍,我國有十大團霧最易發(fā)的高速公路。
當?shù)貢r間10月30日,美國紐約皇后區(qū),颶風“桑迪”來襲,路邊被狂風刮倒的大樹砸在了一輛汽車上,一名市民站在一旁,顯得非常無奈。
中新網(wǎng)綜合報道 近日橫掃美國東海岸的颶風“桑迪”影響力繼續(xù)凸顯,隨著救援救災工作的進行,這場風災釀成的死亡人數(shù)已由之前的109人上升到至少113人。由于交通受阻,洪水來襲,搭乘渡輪反而成了紐約一些上班族最方便的出行工具。
美國《洛杉磯時報》的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至當?shù)貢r間3日下午5時左右,美國全境因颶風“桑迪”造成的死亡人數(shù)已有113人,其中紐約州48人、新澤西州24人、賓夕法尼亞州14人、馬里蘭州11人、西弗吉尼亞州7人、康涅狄格州4人、北卡羅來納州2人、弗吉尼亞州2人、新罕布什爾州1人。
紐約州為重災區(qū),稍早時數(shù)據(jù)顯示共有49人在風災中身亡,但經(jīng)醫(yī)療人員確認,1人死因與風災無關,因此將該州因災死亡人數(shù)下調至48人。
另據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道,紐約地鐵服務尚未全面恢復,公路上有倒下的大樹阻道,加上汽油短缺,部分紐約市民如今發(fā)現(xiàn),坐渡輪上班反而是最方便的交通工具。
颶風導致大部分紐約交通系統(tǒng)癱瘓,幾乎切斷女皇區(qū)、布魯克林到曼哈頓區(qū)的交通往來?;屎髤^(qū)與布魯克林的居民只能依靠幾天前恢復服務的東河渡輪服務。
布魯克林的居民曼尼一直都在留意渡輪恢復服務的消息。曼尼從布魯克林高地走到上船處,花4美元搭乘10分鐘的渡輪到曼哈頓區(qū),下船后走路到辦公室。他說,如果沒有渡輪,“我們可到不了市區(qū)?!?/P>
在曼哈頓上班的麥克德維特中午必須趕到市中心開會,他本來要開車去,但得知紐約市長彭博下令只準載客三個人的車子開進曼哈頓區(qū),他只好搭渡輪?,F(xiàn)在,東河渡輪服務變得搶手,不過每艘船一次最多載144人,絕不允許超載。
上周工作日傍晚,約2000人在曼哈頓區(qū)第34街排隊等著搭船,人龍長數(shù)百米,人們歸心似箭,想快點趕回家,也很擔心搭不到船?,F(xiàn)場有警察站崗,維持秩序。
由于售票系統(tǒng)在風暴中被毀,人們只能在船上以現(xiàn)款買票。東河渡輪的一名員工拉迪茨說:“過去都不會出現(xiàn)這種情況,場面看起來有點瘋狂。人們現(xiàn)在感到很不滿?!?/P>