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“截止26日16時,海事部門共疏導(dǎo)100余艘貨船和78艘施工船離港防臺,1530余艘漁船回港防臺,共疏散海上作業(yè)人員2046人和203名漁排作業(yè)人員。其中,海上石油鉆井平臺1843人已全部安全撤離?!苯衲甑?號臺風(fēng)“浪卡”即將來臨,記者在深圳海事指揮中心得到這樣一組數(shù)據(jù)。
據(jù)海事人員介紹,“浪卡”是今年首個可能對深圳水上交通安全和港口設(shè)施造成影響的熱帶氣旋,自該氣旋進入南海以來,深圳海事指揮中心加大為船舶提供臺風(fēng)動態(tài)和水上安全信息的頻度,統(tǒng)籌大型船舶防臺錨地的安排使用。隨著氣象部門相繼發(fā)布白色、藍色臺風(fēng)預(yù)警信號,該局相應(yīng)防臺預(yù)案也隨之啟用,對轄區(qū)港口、避風(fēng)錨地、進出港航道、通航密集區(qū)等加大了監(jiān)控力度,特別加強了對高速客船、危險品船等重點船舶動態(tài)的嚴(yán)密監(jiān)控制,并通過各種手段督促航運企事業(yè)單位做好海上防抗臺風(fēng)準(zhǔn)備工作。
海事部門已有計劃地疏散港內(nèi)船舶、要求小型船舶、漁船擇地避風(fēng)、水產(chǎn)養(yǎng)殖人員撤離到安全場所。
在安排船舶設(shè)施防臺的同時,海事部門也已做好應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急工作。目前為止,共組織轄區(qū)31艘拖輪和1艘大馬力三用工作船作為應(yīng)急救助船,協(xié)調(diào)南海救助局2艘8000匹馬力拖輪分別布置在珠江口桂山和南澳海域應(yīng)急待命。同時,已對所有海事船艇也進行了安全和適航檢查,確保24小時處于待命狀態(tài)。
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