酷暑來襲,相信每位車主都體驗(yàn)過鉆進(jìn)車后“蒸桑拿”的感覺。車子在烈日下停放短短幾分鐘,車內(nèi)溫度就能迅速上升至五六十度,進(jìn)入車內(nèi),悶熱難耐,讓人“汗”顏。那些號(hào)稱能給汽車降溫的“神器”是實(shí)用還是雞肋?今天小編為您進(jìn)行測(cè)試總結(jié),看看哪種方法給愛車降溫最好。
第1招:清涼坐墊
市場(chǎng)價(jià)格:百元左右至上千元
如果愛車配備的是真皮座椅,高溫下滾燙的座椅一定讓您痛苦難耐,這時(shí)候,清涼坐墊就能很好的解決這個(gè)問題。亞麻與冰絲材質(zhì)等材質(zhì)的坐墊都具備透氣與吸汗排濕性能,可控制表面溫度的快速升高。
盡管車內(nèi)溫度沒有改變,但起碼屁股好受很多。消費(fèi)者選購時(shí),一定要認(rèn)清品牌和質(zhì)量,看看坐墊面料中亞麻的含量。
優(yōu)點(diǎn):方便實(shí)用
缺點(diǎn):市面上的產(chǎn)品質(zhì)量稂莠不齊,需練就火眼金睛。此外,使用后車內(nèi)溫度沒有改變,可視為雞肋,食之無味棄之可惜。
第2招:鋁箔遮陽擋、遮陽窗簾等防曬用品
市場(chǎng)價(jià)格:10-70元
在前擋玻璃上放置一張鋁箔遮陽擋,經(jīng)過30分鐘暴曬后,車內(nèi)室溫為42℃,較未使用鋁箔遮陽擋的溫度低4℃,這個(gè)方法還算有效果。不過如果長時(shí)間暴曬,預(yù)計(jì)車內(nèi)溫度會(huì)繼續(xù)升高。購買時(shí),您可以根據(jù)車型,選擇相應(yīng)的尺寸規(guī)格。如產(chǎn)品大小不適合愛車,實(shí)際使用時(shí)隔熱效果會(huì)受影響。
優(yōu)點(diǎn):減少損傷車內(nèi)飾物
缺點(diǎn):操作麻煩
第3招:急速冷卻噴霧
市場(chǎng)價(jià)格:十五元左右
最近幾年,市場(chǎng)上推出了以干冰為主要成份的車用速凍噴霧,據(jù)稱如果將罐體先搖勻,然后隨意往車內(nèi)坐墊、靠背、方向盤等高溫部位噴一噴,很快就有明顯的降溫效果,宣稱能快速降溫30-40℃,但經(jīng)過測(cè)試,只降低了7℃,效果也還算可以。
需要注意的是,這種快速降溫噴霧千萬不能夠近距離直接噴到玻璃、真皮皮具上,以免溫度急劇降低造成以上物品進(jìn)水、爆裂;也不能在30cm范圍內(nèi)對(duì)著人體噴,否則很容易會(huì)凍傷皮膚。此外,使用這種汽車降溫劑,要避免放置在陽光直曬和50℃以上的地方,以防爆炸。
優(yōu)點(diǎn):灌裝易儲(chǔ)存
缺點(diǎn):不夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,高溫下有爆炸的危險(xiǎn),只有對(duì)局部降溫有效,噴灑不當(dāng)可能會(huì)腐蝕內(nèi)飾。
第4招:太陽能換氣扇
市場(chǎng)價(jià)格:八十元左右
要說車內(nèi)降溫用品中最有特色和想法的,當(dāng)屬這款太陽能換氣扇不可。我們的體驗(yàn)中將換氣扇安置在后車窗上,測(cè)試當(dāng)天在經(jīng)過約2個(gè)小時(shí)室外靜置之后,車內(nèi)后排座椅的溫度約為41.5℃左右。而后我們將太陽能換氣扇安裝上之后進(jìn)行體驗(yàn),1個(gè)小時(shí)左右再對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試,此時(shí)后排座椅的溫度下降為35.8℃,證明了這么個(gè)小東西還是有一些效果的,6℃的溫差已經(jīng)能讓皮膚在體感上有所察覺了。
優(yōu)點(diǎn):有特色夠拉風(fēng)
缺點(diǎn):多為“三無”山寨產(chǎn)品,安裝在車窗給心懷不軌的人可乘之機(jī)。
看了上面這些多多少少需要花費(fèi)銀子的“神器”,網(wǎng)上還有兩個(gè)不需要額外花費(fèi)的妙招。只要幾步簡(jiǎn)單的操作,就能快速降低車內(nèi)溫度。
第五招:開關(guān)車門
市場(chǎng)價(jià)格:0元
將副駕位的玻璃完全降下來,用普通力將駕駛位的車門開關(guān)5次或以上,這樣一來,車內(nèi)的熱空氣會(huì)被擠壓出去。汽車內(nèi)溫度立馬可以降6℃。
優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單無花費(fèi)
缺點(diǎn):不能完全降溫,同時(shí),頻繁開關(guān)車門可能導(dǎo)致車門限位器阻尼失靈。
第六招:開啟天窗
市場(chǎng)價(jià)格:0元
汽車維修專家建議,上車后,先打開外循環(huán),風(fēng)量開到最大,吹風(fēng)方向向下,同時(shí)打開所有車窗和天窗。持續(xù)幾分鐘后,車內(nèi)溫度會(huì)很快降低到人體可以承受的程度,司機(jī)可以考慮進(jìn)入車內(nèi),行駛一段路程后,就可以關(guān)閉車窗和天窗,調(diào)整合理風(fēng)量,或者打開內(nèi)循環(huán),進(jìn)入正常的空調(diào)狀態(tài)。
優(yōu)點(diǎn):避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)過大的負(fù)荷,同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。
缺點(diǎn):時(shí)間稍長,至少需要5分鐘左右。