根據(jù)計劃，備受矚目的神舟九號飛船將于6月中旬在甘肅酒泉擇機發(fā)射。它將執(zhí)行我國首次載人交會對接任務，三名航天員將在天宮一號內(nèi)進行試驗操作，并停留10-20天，這將標志著我國航天技術(shù)的又一次跨越。據(jù)悉，我國載人航天發(fā)射大多在秋冬季，而“神九”則選擇在夏季，天氣條件是否會對發(fā)射活動產(chǎn)生影響？“神九”上天后還將在太空中停留一段時間，停留時間越長，空間危險性越高，目前空間天氣的狀況又如何？
楊建才，蘭州中心氣象臺高級工程師，首席預報員，總工程師，在航天氣象保障服務中做出了突出貢獻。2011年曾參與了“天宮一號”和“神舟八號”發(fā)射的氣象保障工作并擔任前方現(xiàn)場保障小組組長。
張效信，中國氣象局國家空間天氣監(jiān)測預警中心研究員，衛(wèi)星氣象中心空間天氣室主任，博士學位。
空間碎片是空間天氣中的一大殺手。“一顆10克的空間碎片撞擊航天器時，它的撞擊效果就和被一輛時速為100公里的轎車撞擊的效果一樣，后果將是災難性的。”
“神九”問天 天氣因素至關(guān)重要
神舟飛船之所以每次都是擇機發(fā)射，選擇好天氣是一個關(guān)鍵因素，天氣的好壞對于發(fā)射來說至關(guān)重要。
據(jù)蘭州中心氣象臺首席預報員楊建才介紹，“在以前的保障過程中，飛船發(fā)射最適宜的天氣狀況就是沒有大風、沒有雨，云少且沒有雷電，能見度要大于20公里。一般來說，地面風速要小于10米/秒；云層不宜太厚，否則會影響地面觀測飛船飛行情況?！?/FONT>
除了要考慮地面的天氣，飛船上天后還需關(guān)注空間天氣，也就是30公里以上太空中的“天氣”。衛(wèi)星氣象中心空間天氣室主任張效信說，空間天氣存在于地球與太陽之間，空間天氣中的“風”是太陽風，“雨”是來自太陽的帶電粒子雨；空間天氣沒有陰晴之分，但有太陽和地磁場的“平靜”與“擾動”之別，空間天氣不太關(guān)心“冷暖”，而特別注意太陽的紫外線和X射線輻射的變化。
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空間天氣中的四大“殺手”
正如人們的生活受到自然界的風霜雨雪影響一樣，靜謐的太空也有著神秘莫測的“空間天氣”。劇烈變化的空間天氣狀態(tài)對航天活動有著非常嚴重的影響，空間天氣災害可使航天器提前失效乃至隕落，通信中斷，導航、跟蹤失誤，危害人類健康。
張效信透露，中高層大氣密度及風場、電離層、輻射環(huán)境、空間碎片被稱為空間天氣中的四大“殺手”。
比如空間碎片，主要是指運載火箭箭體、廢棄的航天器和因衛(wèi)星老化或熱應力而與主體分離的碎片。空間碎片在太空中的移動速度非?？?，撞擊時的動能十分巨大。張效信認為，通過技術(shù)操控躲開空間碎片并不難，此次神九發(fā)射，面臨的空間碎片威脅機率與以往差不多，但是由于要完成兩個航天器的對接任務，如果飛行軌道發(fā)生改變，天宮和神九將會“失之交臂”。
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“精細化”氣象服務助力飛船上天
與“神八”不同的是，此次“神舟九號”與“天宮一號”交會對接后，還將開展相關(guān)的空間科學實驗，預計航天員將在太空中停留一段時間。“而停留時間越長，空間危險性越高?！睆埿磐嘎丁?/FONT>
為做好“天宮一號”與“神舟九號”載人交會對接任務氣象保障服務工作，飛船的發(fā)射和運行期間，國家氣象中心、國家衛(wèi)星氣象中心、內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象局（著落場）、甘肅省氣象局（發(fā)射場）等單位通力協(xié)作，制作氣象保障服務專報，為發(fā)射活動提供準確預報及重要氣象參考依據(jù)。
楊建才在采訪中提到，目前，我們的氣象服務保障在空間分辨率和時間分辨率都比以往更精細化，同時對風速、云量和雷電活動監(jiān)測也實現(xiàn)了精細化。“這將助力‘神九’與‘天宮’的完美對接?！?/FONT>
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結(jié)語
我國發(fā)射“神九”與天宮一號交會對接，目的是為后續(xù)空間實驗室提供技術(shù)工程論證。展望未來，我國還將再次發(fā)射天宮二號和天宮三號，完成小型空間實驗室的搭建，建成自己的空間站，成為世界上繼俄羅斯和美國之后第三個能獨立建造空間站的國家。
而未來國際空間站的構(gòu)建預示著空間中將會有越來越多的人類活動，空間天氣對飛行方面的影響也將越來越受到關(guān)注。這就需要空間天氣預報能提供實時、準確的空間天氣信息。在我國，空間天氣領(lǐng)域的專家學者一直在進行相關(guān)的研究與探討，面對挑戰(zhàn)，他們?nèi)栽诓恍概Α?BR>
