“夜里數(shù)小時雷電交加，似天降‘麻繩’，清晨見‘水漫金山’?！睆V州市民陳先生這樣形容5月7日凌晨的這場特大暴雨。暴雨使羊城再變“水城”，道路水浸、交通癱瘓、汽車紛紛遭遇滅頂之災(zāi)，經(jīng)濟(jì)損失超10億元……
先進(jìn)大都市因一場暴雨而狼狽已不是第一次出現(xiàn)。是預(yù)報預(yù)警遲滯？還是防范應(yīng)對不力？如今水已退去，但問題并不會就此消失。
李小泉，中國天氣網(wǎng)首席氣象專家、正研級高工，曾任中央氣象臺臺長，原中國氣象學(xué)會氣候與長期天氣預(yù)報專業(yè)委員會副主任委員。
“暴雨預(yù)報非常復(fù)雜，產(chǎn)生暴雨的中小尺度天氣系統(tǒng)時空尺度都很小，在系統(tǒng)還未出現(xiàn)之前就要對其影響做出定點定時定量的預(yù)報，非常困難?！?/SPAN>
“災(zāi)害天氣的預(yù)警發(fā)布并非越早越好，天氣瞬息萬變，如無十分把握，不提倡輕易發(fā)布，以免造成恐慌和不必要的社會成本。”
“‘雨島效應(yīng)’是誘導(dǎo)和強(qiáng)化城市暴雨的因素之一。”
暴雨來襲預(yù)報遲滯？
5月7日凌晨席卷廣州市大街小巷的特大暴雨被冠以三個“歷史罕見”的特點：雨量之多歷史罕見、雨強(qiáng)之大歷史罕見、范圍之廣歷史罕見。是近十年以來廣州出現(xiàn)的最大降水。
然而，不少市民在翻看之前的天氣預(yù)報后感到疑惑：這次暴雨情況并沒有在前一天的天氣預(yù)報上顯示，天氣預(yù)報為何不準(zhǔn)？廣東省氣象臺回應(yīng)，提前較長時間預(yù)報出這種歷史罕見的特大暴雨，科學(xué)技術(shù)上確有較大難度。
對此，中國天氣網(wǎng)首席氣象專家李小泉解釋道，暴雨預(yù)報是非常復(fù)雜的一個問題，短時局地性強(qiáng)降雨一般都是由中小尺度天氣系統(tǒng)產(chǎn)生，帶有一定的隨機(jī)性和突發(fā)性，局地性很強(qiáng)，特強(qiáng)降雨的區(qū)域有時只有數(shù)十平方公里，并且中小尺度天氣系統(tǒng)的生命史往往很短，從發(fā)生到消亡可能就幾個小時，因此在這種天氣系統(tǒng)還未出現(xiàn)之前就要對它的影響做出定點定時定量的天氣預(yù)報，無論從理論上還是實踐上都是非常困難的。
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“雨島效應(yīng)”惹的禍？
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，廣東省氣象臺助理首席預(yù)報員張東在解釋預(yù)報為何不準(zhǔn)時提到，這可能跟全球氣候變暖和城市化帶來的“雨島效應(yīng)”有關(guān)。
對此，李小泉認(rèn)為，這么強(qiáng)降水的發(fā)生與城市化發(fā)展導(dǎo)致的“雨島效應(yīng)”可能有一定關(guān)聯(lián)。李小泉解釋說，大城市高樓林立，空氣循環(huán)不暢，尤其是盛夏時節(jié)，建筑物空調(diào)、汽車尾氣更加重了熱量的超常排放，城市溫度比郊區(qū)要高，形成“熱島效應(yīng)”。近地面空氣加熱后，大氣不穩(wěn)定度增加，一旦遇到冷空氣入侵，下熱上冷，就很容易產(chǎn)生擾動，對流活動增多。水汽豐富的空氣在抬升時，水汽會發(fā)生凝結(jié)，產(chǎn)生降雨，而凝結(jié)時釋放的熱量又將進(jìn)一步加熱空氣，使空氣更不穩(wěn)定，不斷重復(fù)空氣抬升水汽凝結(jié)的過程，雨就會越來越大，就形成了所謂的“雨島效應(yīng)”。
李小泉進(jìn)一步解釋說，“‘雨島效應(yīng)’是誘導(dǎo)和強(qiáng)化城市暴雨的因素之一，特別是在汛期，容易使城區(qū)出現(xiàn)大強(qiáng)度的降水，造成城市區(qū)域性內(nèi)澇。”
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城市“硬質(zhì)化”是元兇？
“城市被水浸，一個可能是雨下的多，再一個是排不出去，以前市區(qū)內(nèi)的水塘、綠地日益減少，變成了鋼筋混凝土的建筑物或水泥、瀝青路面，地面‘硬質(zhì)化’了，水根本滲透不下去，就只能匯集到相對低洼的地區(qū)，從而出現(xiàn)城區(qū)的澇相?！崩钚∪赋?，無論南方還是北方，每逢雨季或有大雨時，不同程度的水浸街現(xiàn)象時有發(fā)生。
除不可抗拒的天氣因素外，城市的排澇能力不足也是重要原因。多數(shù)城市的排水系統(tǒng)面對大雨捉襟見肘，而城市發(fā)展帶來的地面“硬質(zhì)化”又給排水“添堵”，使城市排水系統(tǒng)不堪重負(fù)，可謂雪上加霜。
專家解釋說，綠地、水體起著重要的“匯水”作用，能夠適當(dāng)緩解城市內(nèi)澇的問題，但現(xiàn)在這些天然排水系統(tǒng)的減少，使城市缺少貯存多余雨水的地方，后果是降雨將全部進(jìn)入城市的排水系統(tǒng)，而排水系統(tǒng)能力有限，加上管理不善，城市垃圾“作祟”堵塞排水渠道，加劇排水困難，大街變江河也就在所難免。
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9億城改是否奏效？
這次廣州“水浸街”，更多的質(zhì)疑之聲指向了9億元“水浸街”專項改造。
2009年，廣州投入了9億元進(jìn)行“水浸街”改造，重點治理全市228個水浸“黑點”，主要內(nèi)容是清疏堵塞管道、增大排水管徑及建設(shè)必需的排水泵站，以增大管道的排水能力等。目前228個水浸“黑點”已有176個改造完畢。廣州市水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“正在用防大江大河洪災(zāi)的決心在防城市內(nèi)澇！”
然而，9億城改效果卻飽受質(zhì)疑。投入很多，決心很大，成效卻并不明顯。有專家指出，這可能跟建筑垃圾非法排放有關(guān)。多個地下停車場嚴(yán)重被淹的情況也暴露出廣州停車場設(shè)計和建設(shè)的缺陷。目前廣州工程建設(shè)項目過多，很多水浸的發(fā)生就是因為淤泥等建筑垃圾非法排放，堵塞了排水管道，致使地下水倒灌，加劇排水困難。
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結(jié)語
在災(zāi)難發(fā)生時，我們常說的一句話就是“天災(zāi)人禍”，但天災(zāi)不可控，人禍猶可避。目前我國才剛進(jìn)入汛期，6月將迎來降雨更強(qiáng)的主汛期，面對嚴(yán)峻形勢，不僅政府部門應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，其他非政府部門如物業(yè)管理以至普通市民也該學(xué)會如何科學(xué)預(yù)防和應(yīng)對……
廣州“5・7”特大暴雨災(zāi)情為我們再次敲響警鐘：未雨綢繆、防患未然，我們必須直面城市排水系統(tǒng)和城市管理等存在的諸多問題，及早尋求解決之策。
