昨天（23日）廣西多地被籠罩在一片灰白之中，特別是首府南寧，到了下午越發(fā)地嚴(yán)重，高樓大廈幾乎整個(gè)“隱身”于“云霧”之中。市民紛紛刷爆朋友圈并驚呼：“南寧向北京看齊，也被霧霾侵占啦！”“這么濃厚的霧霾頭一次吸，不知道味道夠不夠純？”
23日18時(shí)南寧中山路口的麗原天際大樓“隱身”于大霧中
那么，我們南寧的是霧還是霾，傻傻分不清？
我們先來(lái)了解一下霧和霾的主要區(qū)別：1、組成物質(zhì)不同：簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，霧是由很多小液滴組成，它是具有凝結(jié)核的小水滴；霾則是由大氣中的塵粒、鹽粒、煙粒等固體顆粒物組成。
2、能見(jiàn)度范圍不同：霧的水平能見(jiàn)度小于一公里，霾的水平能見(jiàn)度小于10公里。
3、相對(duì)濕度不同：霧的相對(duì)濕度大于90%，霾的相對(duì)濕度小于80%，相對(duì)濕度介于80~90%是霧和霾的混合物，但其主要成分是霾。
4、顏色不同：霧多呈乳白色，霾多呈黃、灰色。
5、厚度不同：霧的厚度只有幾十米至200米左右，霾的厚度可達(dá)1～3公里左右。
6、日變化不同：霧一般午夜至清晨最易出現(xiàn)，而霾當(dāng)氣團(tuán)沒(méi)有大的變化，持續(xù)出現(xiàn)的時(shí)間較長(zhǎng)。
且霾的顆粒物非常細(xì)小（比組成霧的小液滴還?。?，其中就包含我們常說(shuō)的PM2.5，對(duì)人體危害性極大。昨天的南寧可以明顯感覺(jué)到空氣濕度很大，加上PM2.5值25，屬于優(yōu)良范圍，所呈現(xiàn)的顏色也是偏白，能見(jiàn)度范圍也較低，所以可以判斷這是霧，大家不必太過(guò)驚慌，我們南寧空氣相對(duì)還是比較清新的，聯(lián)合國(guó)最適宜人居城市獎(jiǎng)不是白來(lái)的。
秋冬季節(jié)的霧一般都是清晨出現(xiàn)的多，昨天南寧的霧從白天持續(xù)到晚上，這是為什么呢？
中國(guó)天氣網(wǎng)廣西站氣象專(zhuān)家李長(zhǎng)倫解釋說(shuō)：一般秋冬季節(jié)常見(jiàn)的霧為輻射霧，而昨天南寧出現(xiàn)的大霧是由于前段時(shí)間冷空氣的持續(xù)影響，氣溫較低，加上近兩天冷空氣有所減弱和低層偏南氣流加強(qiáng)，當(dāng)暖濕氣流移入原本受冷空氣控制的區(qū)域時(shí)，潮濕的空氣遇冷后凝結(jié)成細(xì)小的水珠漂浮在近地面的空中，便形成了這種有回南現(xiàn)象的霧天，這是屬于平流霧，平流霧一天中的任何時(shí)段出現(xiàn)都是有可能的。
但要知道霧和霾并不是完全獨(dú)立存在的，霧當(dāng)中也含有一定的塵粒、鹽粒、煙粒等固體顆粒物，而霾中也含有一定水滴，有時(shí)候霧和霾是可以相互轉(zhuǎn)換的，但大多數(shù)時(shí)候是以霧霾混合物的形式存在的。
那什么時(shí)候容易產(chǎn)生霧霾呢？
首先是汽車(chē)尾氣。使用柴油的大型車(chē)是排放PM10的“重犯”，包括大公交以及大型運(yùn)輸卡車(chē)等。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾。
二是北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的廢氣。
三是工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣。比如冶金、機(jī)電制造業(yè)的工業(yè)窯爐與鍋爐，還有大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣。
四是地面灰塵大，空氣濕度低，建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。
霧霾離我們有多遠(yuǎn)？
相對(duì)我國(guó)北方，霧霾在南寧出現(xiàn)的時(shí)間還是比較短的，李長(zhǎng)倫認(rèn)為，以下一些因素對(duì)減輕霧霾產(chǎn)生一定好的影響：：
1、南寧的城市綠化覆蓋率較高，我們知道植物的吸塵、擋塵、吸收二氧化碳“魔力”。樹(shù)木繁茂的民族大道，碧水綠樹(shù)的南湖公園，郁郁蔥蔥的青秀山，花繁枝茂的金花茶公園等等相當(dāng)于南寧的綠色心肺。
2、相對(duì)于北上廣，南寧的發(fā)展較慢，商業(yè)、工業(yè)化沒(méi)有那么發(fā)達(dá)，人口、車(chē)輛也相對(duì)較少，這也是南寧?kù)F霾沒(méi)有那么嚴(yán)重的因素之一。
3、電動(dòng)車(chē)大軍，數(shù)量龐大且日益增長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)大軍雖然給南寧的交通造成很大影響，但電動(dòng)車(chē)零污染零排放也也對(duì)南寧的空氣質(zhì)量做出了一份貢獻(xiàn)。
但隨著城市日益發(fā)展，工業(yè)、地鐵、建筑等的建設(shè)，城市車(chē)輛的不斷增長(zhǎng)，2000年以后至2013年，廣西霾日發(fā)生了顯著的增長(zhǎng)變化趨勢(shì)，平均每10年增長(zhǎng)4.5天，南寧的霾日也發(fā)生了增長(zhǎng)，這樣的增長(zhǎng)趨勢(shì)不得不讓人感到擔(dān)憂(yōu)，建議我們要有意識(shí)地防霾減霾，平常盡量選擇公交、地鐵、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等較為環(huán)保的方式出行，多植樹(shù)，以減少霧霾的發(fā)生。（圖文/黃麗娜）
