廣西新聞網(wǎng)欽州10月18日訊(記者金翔義)進(jìn)入第二賽段爭奪的2019年“環(huán)廣西”驟起“波瀾”。在10月18日下午結(jié)束的2019格力-環(huán)廣西公路自行車世巡賽北海—?dú)J州賽段中,出現(xiàn)了賽事4件領(lǐng)騎衫全部易主的一幕:昨日在北海賽道最后75米“失意”被加維利亞反超的博拉-漢斯格雅車隊(duì)德國沖刺手帕斯卡·阿克曼雖然再次與賽段冠軍無緣,卻憑借兩戰(zhàn)賽事中的穩(wěn)健發(fā)揮,穿上總成績紅色領(lǐng)騎衫,同時將藍(lán)色、白色領(lǐng)騎衫收入囊中;爬坡王圓點(diǎn)衫則歸屬比利時旺蒂車隊(duì)的法國車手紀(jì)堯姆·馬丁。
北?!?dú)J州賽段發(fā)車現(xiàn)場,加維利亞和萊恩·穆勒分別身著總成績紅色領(lǐng)騎衫和爬坡王圓點(diǎn)衫在車隊(duì)前方等候發(fā)車指令。組委會供圖
2019年“環(huán)廣西”第二賽段為北?!?dú)J州賽段,全長152.3公里,途中共有兩個沖刺點(diǎn),分別位于95.3和133.3公里處。當(dāng)日上午11時10分,車隊(duì)準(zhǔn)時發(fā)車,選手們離開“珠城”北海,向設(shè)在祖國大西南最便捷出海通道——?dú)J州市的終點(diǎn)疾馳。
開賽后車隊(duì)僅跑出8公里,英孚教育車隊(duì)的塞普·范馬克、直接能源車隊(duì)的杰羅姆·庫辛就率先進(jìn)攻成功,領(lǐng)先大集團(tuán)。隨后來自阿斯塔納車隊(duì)的勞倫斯·德·弗雷斯加入突圍小組。他們的身后,主集團(tuán)在阿聯(lián)酋航空隊(duì)和波拉-漢斯格雅車隊(duì)的帶領(lǐng)下牢牢守住時間差,主集團(tuán)和兔子之間的差距一度達(dá)到2分30秒。
隨后比賽在主集團(tuán)的抓捕中進(jìn)入最后10公里,突圍的兔子只剩下了形單影只的范馬克。盡管范馬克努力嘗試?yán)^續(xù)一騎絕塵,但最終還是被大集團(tuán)追回,比賽和第一站比賽一樣,進(jìn)入大集團(tuán)沖刺的局面。
臨近終點(diǎn)的大直道上,沖刺隊(duì)形亂作一團(tuán),阿聯(lián)酋航空車隊(duì)紅衫擁有者費(fèi)爾南多·加維里亞和博拉-漢斯格雅車隊(duì)帕斯卡·阿克曼均被阻擋。亂戰(zhàn)中,英孚教育車隊(duì)英國車手丹尼爾·麥克雷機(jī)敏地借助寬闊的賽道躲過混亂,收獲賽段冠軍。
德國博拉-漢斯格雅車隊(duì)德國沖刺手帕斯卡·阿克曼盡管再次與冠軍失之交臂,卻在賽后以積分優(yōu)勢站上個人總成績榜第一的位置,穿上“格力”總成績冠軍紅色領(lǐng)騎衫。同時他也收獲了“漓泉啤酒”沖刺王藍(lán)色衫和“李寧”青年最佳車手白衫。
“百年人壽”爬坡王圓點(diǎn)衫的歸屬也出現(xiàn)了變化——圓點(diǎn)衫擁有者崔克-世家蘭鐸車隊(duì)車手萊恩·穆勒意外地落后于大集團(tuán)過線,損失了秒數(shù)。圓點(diǎn)衫被來自比利時旺蒂車隊(duì)的法國車手紀(jì)堯姆·馬丁幸運(yùn)地在平路賽段接管。
此外,在北?!?dú)J州賽段表現(xiàn)搶眼的英孚教育車隊(duì)再有收獲,他們拿下單站勝利的同時,隊(duì)中在比賽里加入突圍集團(tuán)的古典賽大將塞普·范馬克,賽后獲組委會授予“敢斗獎”。
值得一提的是,作為2019格力“世巡賽.環(huán)廣西”第二賽段的終點(diǎn)站,欽州市是“一帶一路”南向通道陸海節(jié)點(diǎn)城市,北部灣城市群的重要城市,擁有深水海港亦是國家保稅港的欽州港。南欽高速鐵路作為廣西北部灣地區(qū)的主要鐵路運(yùn)輸通道構(gòu)成了中國西南地區(qū)連接?xùn)|南亞地區(qū)最便捷的出海通道。除此之外,欽州依山傍海,旅游資源十分豐富,“江、海、湖、島”等自然資源和悠久的人文歷史組成了獨(dú)特的旅游風(fēng)光。欽州三娘灣旅游區(qū)是全國唯一能在近海距離觀賞到五彩海豚的地方,麻蘭島、三墩島、情人島等海島風(fēng)情也是讓人流連忘返的所在。
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