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神九升天面臨三大擔(dān)憂 太陽(yáng)風(fēng)暴發(fā)飆湊熱鬧

【字體:   2012-06-12 14:47:20   來(lái)源: 中國(guó)天氣網(wǎng)

氣象臺(tái)每天預(yù)報(bào)著地球上的陰晴雨雪,航天器上天,當(dāng)然要及時(shí)掌握太空的天氣狀況。有科學(xué)家預(yù)測(cè),今明兩年太陽(yáng)風(fēng)暴將進(jìn)入高峰期。而太陽(yáng)風(fēng)暴短時(shí)間內(nèi)可以使電離層聚集,影響航天器通信。昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者了解到,最近太陽(yáng)就有點(diǎn)小“躁動(dòng)”,有關(guān)部門(mén)發(fā)出了黃色預(yù)警。這不禁讓人擔(dān)心:會(huì)不會(huì)影響到幾天后神九的發(fā)射和在軌運(yùn)行?對(duì)此,專家表示,影響不大,不用太擔(dān)心,對(duì)此負(fù)責(zé)空間天氣預(yù)報(bào)工作的科技人員也會(huì)密切關(guān)注。

第一個(gè)擔(dān)憂:太陽(yáng)風(fēng)暴

發(fā)起飆來(lái),會(huì)讓飛船速度變慢

太陽(yáng)除了發(fā)光,還會(huì)產(chǎn)生能量,噴發(fā)等離子體,就像我們?nèi)粘4档娘L(fēng)一樣,叫“太陽(yáng)風(fēng)”。如果“太陽(yáng)風(fēng)”太大,就形成了太陽(yáng)風(fēng)暴。

中科院空間環(huán)境預(yù)報(bào)中心就是負(fù)責(zé)空間天氣預(yù)報(bào)的。昨天,快報(bào)記者在該中心的網(wǎng)站上看到,過(guò)去7天,空間環(huán)境監(jiān)測(cè)高能電子的數(shù)值比較高,預(yù)報(bào)中用黃色來(lái)標(biāo)識(shí);而未來(lái)3天的預(yù)報(bào),射線環(huán)境數(shù)值較高,也是用黃色標(biāo)識(shí)出來(lái)了。“最近就有一次太陽(yáng)風(fēng)暴的黃色預(yù)警?!币晃豢臻g環(huán)境專家告訴記者。

據(jù)了解,一旦發(fā)生大的太陽(yáng)爆發(fā),高強(qiáng)度的高能帶電粒子就會(huì)充斥空間。“會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的電磁輻射,干擾航天器的工作。”專家說(shuō),另外,太陽(yáng)風(fēng)暴會(huì)導(dǎo)致高層大氣密度增加,阻力加大,飛船的速度就會(huì)慢下來(lái)。速度一慢下來(lái),飛船就會(huì)往下墜。1981年,美國(guó)哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)首次飛行遇到大磁暴,導(dǎo)致軌道下降速度比預(yù)計(jì)快60%,幸好及時(shí)采取措施才幸免于難。

此次太陽(yáng)風(fēng)暴的黃色預(yù)警,會(huì)對(duì)神九飛天有影響嗎?空氣環(huán)境預(yù)報(bào)中心人士解釋,預(yù)警分為黃色、橙色和紅色,黃色是最低級(jí)別,目前看來(lái)不會(huì)對(duì)神九發(fā)射造成多少影響。預(yù)報(bào)中心也會(huì)及時(shí)將預(yù)測(cè)到的最新情況上報(bào)。

第二個(gè)擔(dān)憂:空間碎片

躲開(kāi)不難,想再對(duì)接就難了

6月9日,一塊廢棄的火箭殘片與國(guó)際空間站擦身而過(guò),6名宇航員不得不尋找庇護(hù)體,以防萬(wàn)一。

殘留在太空中的太空垃圾越來(lái)越多。神九飛天“吻”天宮,會(huì)不會(huì)也受到太空垃圾的威脅?昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者專訪了中國(guó)科學(xué)院空間中心研究員、中國(guó)空間碎片行動(dòng)計(jì)劃前首席科學(xué)家都亨。“如果發(fā)現(xiàn)有撞上空間碎片的可能,天宮一號(hào)或者神九必須躲避,躲是可以躲過(guò)去,但交會(huì)對(duì)接可能就無(wú)法完成了?!?/P>

據(jù)都亨介紹,空間碎片在太空中的分布也有集中區(qū)域。第一個(gè)區(qū)域是地球同步軌道,距離地球表面3.6萬(wàn)公里。第二個(gè)區(qū)域是距離地球表面幾百公里至1000公里的近地軌道。在這兩條軌道之間還有個(gè)密集區(qū),就是人類發(fā)射應(yīng)用衛(wèi)星最多的區(qū)域,俗稱“中軌道”。而天宮的運(yùn)行軌道以及與神舟九號(hào)對(duì)接的高度都是在300多公里,剛好位于近地軌道的下邊沿,因此會(huì)受到空間碎片的威脅。

在太空中遇到空間碎片怎么辦?難道讓航天員像開(kāi)車(chē)一樣,打個(gè)方向盤(pán),改變飛行方向躲過(guò)去嗎?

都亨告訴記者,等到航天員發(fā)現(xiàn)碎片臨近,已經(jīng)晚了,必須提早判斷。空間碎片在太空中的移動(dòng)速度非???,一般每秒8公里左右,一旦發(fā)生撞擊,危險(xiǎn)程度自然非常驚人?;蛟S只有幾毫米長(zhǎng)的小碎片,就有可能毀滅一個(gè)航天器。

對(duì)付空間碎片,目前最有效的辦法就是躲開(kāi)它們。但這不是由航天員完成的,而是由地面控制,即北京飛控中心操作。工作人員會(huì)時(shí)刻關(guān)注,一旦發(fā)現(xiàn)可能會(huì)撞擊到航天器的碎片,迅速作出判斷?!爸辽俚锰崆皫仔r(shí)改變航天器的飛行軌道?!倍己嗾f(shuō),通過(guò)技術(shù)操控躲開(kāi)空間碎片并不難,此次神九發(fā)射,面臨的空間碎片威脅機(jī)率與以往差不多,但是由于要完成兩個(gè)航天器的對(duì)接任務(wù),如果飛行軌道發(fā)生改變,天宮和神九就會(huì)“失之交臂”。

第三個(gè)擔(dān)憂:雷電天氣

30名預(yù)報(bào)員正盯著老天爺

我國(guó)載人航天發(fā)射大多在秋冬季節(jié)實(shí)施,即將執(zhí)行我國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的神舟九號(hào)飛船則選擇夏季發(fā)射。有關(guān)專家表示,這次發(fā)射將面臨雷電、溫度等天氣條件的考驗(yàn)。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心氣象室主任李興東說(shuō),在可能干擾載人航天發(fā)射的雷電、大風(fēng)、降水和電場(chǎng)強(qiáng)度等幾大氣象條件中,雷電影響最大。1981年到2011年間30年的氣象資料表明,發(fā)射場(chǎng)地區(qū)在秋冬季基本沒(méi)有雷電,夏季雷電發(fā)生頻率則約為每個(gè)月2.6次。對(duì)于這個(gè)看上去并不驚人的數(shù)字,李興東解釋說(shuō),這種極端小概率天氣雖然發(fā)生頻率不高,但可能造成災(zāi)難性后果,是國(guó)際上公認(rèn)的難以實(shí)現(xiàn)精確預(yù)報(bào)的領(lǐng)域。李興東說(shuō),在現(xiàn)代探測(cè)技術(shù)和數(shù)值預(yù)報(bào)技術(shù)的輔助下,近30名預(yù)報(bào)員正在全力以赴對(duì)神九發(fā)射窗口天氣情況做出準(zhǔn)確預(yù)報(bào),為發(fā)射提供參考依據(jù)。

此外,氣溫也是航天發(fā)射不可忽視的因素。火箭推進(jìn)劑在溫度過(guò)高時(shí)可能汽化,溫度過(guò)低則可能凝固,甚至導(dǎo)致部分元器件失靈。1997年6月,長(zhǎng)征三號(hào)火箭發(fā)射風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星前夕,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心溫度上升,工作人員采取各種措施為火箭降溫,甚至敷上冰塊。

編輯:張偉
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