沿海工程受到影響
住在葫蘆島市沿海地區(qū)的居民說，他們以前也經(jīng)歷過較嚴(yán)重的海冰災(zāi)害。那時候，漁民們把自家的小船拖上岸，但海冰層層堆積，最后堆到了岸上，有的人家漁船甚至被海冰“送”到了房頂上。
過去，海冰上岸也許只是損毀幾處住宅，而如今我省海港碼頭設(shè)施建設(shè)和岸上的各種工程項目眾多，今冬海冰災(zāi)害會達(dá)到什么程度，一旦再次發(fā)生海冰上岸的情況，將對工程設(shè)施造成多大影響，現(xiàn)在還難以預(yù)測。
國家海洋環(huán)境預(yù)報中心海洋災(zāi)害與警報室副主任李寶輝從事海冰災(zāi)害方面的研究已經(jīng)有17年了，是國內(nèi)為數(shù)不多的海冰預(yù)報專家之一。對此，海冰預(yù)報專家李寶輝說：“目前，許多沿海工程在規(guī)劃設(shè)計過程中對海洋災(zāi)害可能造成的影響估計不足，遇到今年這樣的海冰災(zāi)害，這些工程將面臨考驗。我建議，沿海各地在項目建設(shè)中，應(yīng)聘請具有專業(yè)資質(zhì)的海洋環(huán)境規(guī)劃部門參與規(guī)劃，將可能會遇到的海洋災(zāi)害考慮進(jìn)去，采取必要的防范措施?！?/P>
2010年1月18日，渤海沿岸海冰最厚達(dá)30厘米。圖為巡邏直升機(jī)拍攝到的貨輪被凍在港口的情景。（圖片來源：齊魯晚報）
海上救援壓力增加
海冰來襲，意外事故頻頻發(fā)生。
1月3日15時20分，大連市海上搜救中心接到金州海洋與漁業(yè)局報警，稱“遼普漁養(yǎng)21065”在大連市金州區(qū)杏樹屯附近海域被冰困，3人遇險;4日零時16分，大連市海上搜救中心接到報警，2條漁船在金州區(qū)杏樹屯附近海域被冰困，5人遇險……接報警后，有關(guān)部門迅速組織救援。
遼寧海事局工作人員告訴記者，針對海冰易引發(fā)的各種危險，該局已經(jīng)制定和完善了防抗海冰的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)了海面監(jiān)控和海上搜救力度。他們還與港航企業(yè)合作，共同研究應(yīng)對冰情的安全保障措施，如督促港口單位要根據(jù)冰情在錨泊區(qū)域和航道配備足以保證船舶冰區(qū)航行、冰區(qū)安全救助的破冰力量，并及時對轄區(qū)重要水域進(jìn)行破冰，以維護(hù)通航水域通暢。此外，他們還加強(qiáng)對到港船舶的安全檢查，協(xié)調(diào)航標(biāo)部門加強(qiáng)對助航設(shè)施的管理，通過各級政府部門提醒受冰情影響出行的海島居民及早購置生活用品，預(yù)防可能出現(xiàn)的封凍。
思考：海冰災(zāi)害應(yīng)對能力亟待提高
有關(guān)專家稱，目前，我國應(yīng)對海冰災(zāi)害的能力十分薄弱，缺少破冰通海的利器。國家海洋局北海分局環(huán)保處副處長王煒陽介紹，目前，我國還沒有一艘民用專業(yè)破冰船。
王煒陽指出，我國對海冰的實時監(jiān)測缺少高分辨率的衛(wèi)星遙感資料，海冰航空監(jiān)測缺少機(jī)載專用海冰監(jiān)測設(shè)備；海洋監(jiān)測部門海上尚無具有破冰能力的專用監(jiān)測船只，陸岸缺少定點、連續(xù)進(jìn)行高分辨率的觀測站點和設(shè)備，缺少海冰應(yīng)急監(jiān)測設(shè)備；對海冰災(zāi)害的預(yù)報和研究投入不足，專業(yè)人才缺乏。
國家海洋局北海預(yù)報中心副主任江崇波強(qiáng)調(diào)，由于多年來海冰冰情較輕，各級政府和群眾都放松了對海冰災(zāi)害危害性的認(rèn)識，防災(zāi)能力缺乏。
“主要是這么多年大家沒有再見過這么嚴(yán)重的海冰，否則水產(chǎn)養(yǎng)殖戶可以將扇貝等養(yǎng)殖在離岸較遠(yuǎn)的海域，養(yǎng)得深一些，損失應(yīng)該不會這么嚴(yán)重?！鄙綎|省壽光市海洋與漁業(yè)局副局長王驊說。
據(jù)了解，山東海事局日前利用海冰緩和期，在冰情不十分嚴(yán)重的港口，安排具備破冰能力的大型船舶和拖輪先行進(jìn)港，再安排小型船舶進(jìn)港，保障更多的港口通航效率。
交通部北海救助局則建議，我國目前能夠使用的破冰船僅有極地探險船“雪龍”號一艘，因此，應(yīng)為相關(guān)部門配備2艘到3艘專業(yè)破冰船部署在我國北部海域，防止不可預(yù)期的冰情給我國北方航運事業(yè)帶來較大沖擊。（文章部分內(nèi)容來源新華網(wǎng)、遼寧日報）
